Miguel Abrantes

Mais um Sábado em cheio de BTT

2009-11-17T20:29:00.002Z

Pois é, isto de só ter um Sábado a cada 15 dias, faz com o mesmo seja aproveitado ao máximo para pedalar!

No passado dia 7 de Novembro decidi fazer mais uma tirada.

Fui com o Luís Duarte até Vouzela pela extinta linha do Vale do Vouga.

É um passei que aconselho, não só pelo "empeno" mas também pela beleza das paisagens.

Já anteriormente tinha feito este percurso, só que tinha sido no Verão... desta vez a dureza aumentou, pois o terreno estava mais "pesado" fruto das chuvas. O frio também nos fez companhia, nada que uma sopa bem quentinha em Oliveira de Frades e um pastelinho em Vouzela, não tenham resolvido!

Fiquei satisfeito, pois desde a última vez que tinha ido para aqueles lados, vi que a antiga estação de Oliveira de Frades está quase a 100% recuperada!

Pena é que não aconteça o mesmo com a de Cedrim, que qualquer dia vem mesmo abaixo...

Foi um Sábado bem passado e no final o GPS acusou 135 km e 2100 mts de acumulado...

Para os interessados, fica o link com o percurso:

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=chyvaykndvuatyxq

Abraços e beijinhos!

Adeus....

2009-10-19T00:01:00.004+01:00

Ontem fui surpreendido por uma noticia daquelas que esperamos nunca ouvir...
Num estúpido despiste de autocarro, faleceu a Ana. Não queria acreditar.

Foram muitos anos de convivio. Lembro-me de ir ido teu casamento, teria eu 8/9 anos.
Daí para a frente ouveram momentos em que estivemos mais proximos, depois por força de motivos alheios estivemos afastados e recentemente tinhamos voltado a conviver.
A empatia que estabeleceste com a Marisa também ajudou. Foram fixes as férias que passamos todos juntos. Lembro-me do carinho com que preparavas os nossos almoços e jantares. Foi pena este ano, não termos repetido as férias juntos. Agora nunca mais voltará a acontecer...

Partiste amiga. Deixaste conosco três maravilhosos seres. Três pessoas que apesar e pequenas em idade, são enormes em coração.
Da minha parte, Ana, tudo farei para que não lhes falte nada.
A ti, amiga, que descanses em paz.
Aos teus filhos, Tiago, André e pequena Catarina, que tenham muita força e coragem, para seguir em frente.

Até Sempre, Ana Paula.

Rali Caldas das Taipas

2009-10-12T20:04:00.002+01:00

Apesar de todos os contrat€mpos, conseguimos r€unir a v€rba necessária para efectuar talvez o nosso último rallye do ano.

Com pouco tempo para efectuar os reconhecimentos, acabamos por ir "treinar" ao final da tarde de 6ª feira e um pouco ainda Sábado de manhã.

Sabiamos após os reconhecimentos que a tarefa não seria fácil, pois ambos os troços eram demasiado a subir, penalizando muito a falta de potência do Saxo, face aos carros dos nossos adversários. No entanto estavamos na Taipas para fazer o melhor possível e sobretudo para nos divertirmos!

Infelizmente nem tudo correu bem...

Logo na 1ª PEC, uma berma mais cortada, provou um enorme corte no pneu da frente direito, obrigando-nos a parar em plena PEC, para substituir a roda, tendo com isto perdido cerca de 4 minutos e meio...

Com a classificação final decididamente arruinda, ainda pensei em abandonar. mas a principal razão da nossa ida era a diversão e foi isso que fizemos até ao final da prova.

O 13º lugar obtido soube a muito pouco ou quase nada, ficou a consolação de rodar sempre nos 5 primeiros, classificação aliás que obtinhamos se não fosse a maldita pedra na berma.

Resta agora "sonhar" em alinhar nos dias 5 e 6 de Dezembro no Rali de Portimão, mas para que isso aconteça é necessário arranjar apoios. Vamos no entanto tentar...

Abraços!

Miguel

Um ano e tal depois...

2009-10-02T16:04:00.008+01:00

É verdade!
Mais de um ano depois, cá estou de novo a escrever algo no meu blog!

Como é normal, aconteceram muitas coisas durante este espaço de tempo.

Posso mesmo dizer que a minha vida deu uma volta, não de 180º, mas para ai de 120... lol

No que respeita à vida familiar, houve algo que me marcou muito. A Carol esteve doente. Não é que a minha princesa seja de adoecer muito, mas quando a "coisa" lhe pega é forte. Foi já este ano de 2009, para ai em Fevereiro. Apanhou uma pneumonia! Entre idas e internamento no Hospital de Águeda, a coisa complicou e acabamos no Pediátrico em Coimbra. Bolas! Uma semana internada, mas mais uma vez portou-se ao mais alto nivel.

Durante esta semana no Pediátrico vi muita coisa. Realmente há casos muito complicados... Há crianças que sofrem muito. Força miudos!

Vida desportiva. Troquei a minha bike, comprei uma Scott Spark, um luxo. Não tenho feito muitas maratonas, a vida profissional não deixa (já explico). O que tenho feito são umas tiradas largas do Caminho de Santiago. Estou a fazer o Caminho Português de Santiago por etapas.

Já fiz, Pombal->Águeda; Águeda->Porto; Porto->Valença. Falta Valença->Santiago.

Nos pópós, voltei a comprar um Saxo. Desta vez em sociedade com meu amigo Nuno Mateus.

Compramos um Saxo, versão troféu, que temos melhorado aos poucos, nas mãos do "Valterinho Sport" .

Provas fiz até agora, o Rallye de Cerveira, onde fui 7ª da Geral. Foi excelente!

Depois fiz a super-especial do Caramulo, fui 3º.

Na próximo dia 10, vou fazer o Rallye das Caldas das Taipas.

Vida profissional, ui!

Mudou tudo...

Deixei o meu emprego da Garagem Justino e com o meu cunhado e a minha sogra, ficamos com o Restaurante Solar o Condado.

Uma mudança drástica. Isto da restauração tem que se lhe diga, é giro, mas é uma prisão muito grande...

Bem, a ver se me torno mais assiduo por estas bandas!

Até Breve...

O Restaurante:

Rallye de Cerveira:

Caminho Português de Santiago:

Na minha próxima vida....

2008-07-29T13:36:00.002+01:00

Na minha próxima vida quero vivê-la de trás para a frente. Começar morto para despachar logo esse assunto. Depois acordar num lar de idosos e sentir-me melhor a cada dia que passa. Ser expulso porque estou demasiado saudável, ir receber a pensão e começar a trabalhar, receber logo um relógio de ouro no primeiro dia. Trabalhar 40 anos até ser novo o suficiente para gozar a reforma. Divertir-me, embebedar-me e ser de uma forma geral promíscuo, e depois estar pronto para o liceu. Em seguida a primária, fica-se criança e brinca-se. Não temos responsabilidades e ficamos um bébé até nascermos. Por fim, passamos 9 meses a flutuar num spa de luxo com aquecimento central, serviço de quartos à descrição e um quarto maior de dia para dia e depois Voila! Acaba como um orgasmo!

By Woody Allen ( e eu assino por baixo!)

Fim de Semana em cheio

2008-07-08T13:50:00.003+01:00

Viva,

Este fim de semana que passou ( 5 e 6 Julho) foi espectacular !

Começou com um "by-night em BTT" na sexta à noite organizado pelos Zurk's, pelas margens da Pateira. Foram cerca de 30km bem divertidos para começar bem a noite. No final do passeio banhoca e jantar. Depois um copo no "ZI Bar" e para terminar em beleza em pezinho de dança na sempre espectacular "Estação da Luz" !

No Sábado tinhamos decidido ir até Vouzela acampar. E porque não ir de bike? eheh

Lá convenci o Mário (nada dificil por sinal), a Marisa e a Cristina com os nossos rebentos iam na autocaravana e encontravamos todos lá em cima!

Bora lá! Seguimos (eu e Mário) pela extinta linha do Vale do Vouga. Se até Pessegueiro do Vouga a ciclovia está pronta, dai para cima está "virgem" e ainda bem! Podiam ter feito a ciclovia e deixar meia largura em terra.

À medida que iamos avançando lá perguntavamos aos locais por onde era e apenas não encontramos o trilho (à ida) em Cedrim. De resto foi sempre a curtir (e a subir...) até Oliveira de Frades onde o trilho acaba num prédio! É verdade... Como deixam construír um prédio naquele local??? Enfim "made in Portugal" !

Em Oliveira de Frades perguntamos nos Bombeiros onde era o trilho e lá nos indicaram.

A chegada a Vouzela é espectacular, pois xchegamos pela ponde, por cima da vila!

Fizemos até Vouzela 60 km em 3 horas, média de 20km/h... nada mau...

Depois foi subir a "dolorosa" Senhora do Castelo até ao parque de campismo, onde as nossa senhoras nos esperavam.

A seguir chega o Michel de estradeira! Eheheh ele quue inha dito que não ia!

Mergulho na piscina e jantar uma masinha acompanhada de um bom tinto, com umas Mini's antes e depois!

No Domingo, passamos a manhã na piscina, almoçamos e por volta das 17.30 voltamos (de bike pois claro!), para casa. Mais 65 km a curtir. Primeiro foi subir até Oliveira de Frades e depois rolar a descer até Sernada! Que loucura, chegamos a rodar a 45/50 km/h! ui!

Acabamos a viagem na Mourisca com uma média de 24.8 km/h, isto com umas subidinhas pelo meio!

Mais um fim de semana espectacular e uma viagem que aconselho a fazerem!

Abraços!

Link para as fotos

2008-06-02T23:40:00.000+01:00

http://picasaweb.google.com/abrantini/SANTIAGO

Santiago, diário de uma viagem!

2008-06-02T21:08:00.001+01:00

Quarta-feira, 21 de Maio
Pampilhosa 18.48h.
Embarcamos no Sud-Expresso rumo a Handaya.
Primeira dificuldade, colocar as bikes na nossa cabine, onde também teríamos que viajar e dormir… Não foi fácil, mas lá conseguimos. A Epic foi sem rodas pendurada nos cabides (!) a Rocky Montain, foi também sem rodas numa prateleira das bagagens e a Cannondale com a roda da frente montada lá se encaixou entre as outras.
Na hora de baixar os beliches para dormir, houve necessidade de pequenos ajustes, mas nada de muito complicado.
A viagem foi normal, algumas idas ao bar e por volta das 23.00h, decidimos dormir.
Por volta das 06.00h o “pica” veio acordar o pessoal, para tomar o pequeno almoço e começar a preparar a descarga.
Quinta-feira, 22 de Maio
(Irun -> Saint Jeant Pied-Port, 104 km)
Irun 07.10h
Chovia em Irun e tivemos a noticia que os comboios em França estavam parados devido à greve.
Teríamos que ir a pedalar até Baione onde haveria um transporte para Saint-Jean Pied de Port, ao final da tarde…
Ainda fomos à estação de Handaya ver se haveria alguma novidade boa, mas nada…
Aqui conhecemos um francês de Nice que acabava de chegar de Portugal (veio também no nosso comboio) por onde tinha andado 3 meses de bicicleta! Simpático, ainda nos ofereceu um mapa da zona dos Pirinéus.
Começou a chover, fomos ao Lidl comprar água e o Pedro comprou por engano água com gás! Ehehe!
Lá fomos então rumo a Baione, passamos por Biarritz e primeiro furo logo à saída de Handaya! Lá houve que trocar a câmara à Epic.
Quando chegamos a Baione, constatamos que a greve era mesmo total e o transporte que haveria até Saint-Jean Pied de Port seria um autocarro, que não levaria as bikes!
Solução? Pedalar até Saint-Jean Pied de Port
Sempre com a chuva a ameaçar, almoçamos em Baione e recomeçamos a viagem rumo a Saint-Jean.
Chegamos por volta das 16.00h, com 104 km feitos assim logo sem contar!
Em Saint-Jean Pied de Port, fomos ao Gabinete de Apoio ao Peregrino, onde nos registamos, onde e nos “ofereceram” a vieira. Deram-nos também alguns concelhos sobre a viagem. Simpáticos!
Houve depois necessidade de procurar onde dormir. Tarefa complicada em Saint-Jean…
Acabamos por escolher um albergue particular, onde se podia fazer tudo (ou quase tudo) menos andar calçado!
A senhora dona do albergue tinha uma camada de esterco nos pés que metia medo, os seus gatos e cães acomodavam-se entre os sacos cama dos peregrinos, mas sapatos ou chinelos é que não! “No Shoes!” gritava ela! Inacreditável!
Escolhemos os beliches, banhinho tomado e jantar.
Deitar cedo que o dia seguinte seria duro!

Sexta-feira, 23 de Maio
(Saint Jeant Pied-Port -> Pamplona, 78 km)

Sabíamos pelo que tínhamos lido e pelo que nos tinham contado que a subida até Roncesvalles seria difícil. E foi!
Foi duro, duríssimo, muitas vezes com a “avozinha” engrenada e os peregrinos que iam a pé, quase que iam à mesma velocidade que nós!
Esta subida aos Pirinéus é espectacular, as paisagens, as vacas, os cavalos selvagens, as subidas “orgásmicas” como as baptizou o Mário valem bem a pena.
Depois as descidas! Ui! Os cerca de 4 km de descidas até Roncesvalles dão por muito bem empregue o esforço que foi feito a subir! Singles-Tacks do melhor que fiz até hoje! Os peregrinos que seguiam a pé passaram-se com a velocidade que passamos por eles, creio que todos nós nos esquecemos por um tempo, que esta viagem era longa e que íamos carregados com os alforges! Foi curtir a descida como se não houvessem tantos quilómetros pela frente!
Já em Roncesvalles uma encorajadora placa indicava que faltavam 790 km para Santiago!
Comemos um “Bodadillo” o primeiro de muitos e rumamos até Larrasoaña, onde éramos para dormir.
Infelizmente fomos discriminados pela Hospedeira do Albergue, não nos deixou sequer passar uma água pelas bikes e “despachou-nos” dali para fora.
Decidimos seguir viagem e acabamos por pedalar até Pamplona. Fizemos uns trilhos espectaculares junto a um rio. Numa das paragens encontramos um Italiano que seguia a pé e que tinha uma namorada Portuguesa. Fez questão de que o Pedro falasse com ela ao telefone.
Este dia ficou marcado pela chuva, pelo frio, alguma lama e por 78 km feitos. Duros….
Já em Pamplona encontramos aquele que foi o melhor albergue que dormimos!
Uma antiga catedral, transformada em albergue. Espectacular!
Conhecemos três Italianos (2 homens e 1 senhora) que seguiam também de bike.

Sábado, 24 de Maio
(Pamplona -> Logroño, 125 km)

Este dia foi mau, muito mau!
Na emblemática subida para o “Alto do Perdón” apanhamos um banho de barro! Lama, lama, muita lama. As bikes ficaram irreconhecíveis!
A Rocky Montain, ressentiu-se e partiu o Drop-Out!
Drop-Out suplente só havia um e era um Specialized…
Solução de recurso, transformar a Rocky Montai numa “single speed”…
Sabíamos que esta solução não era a melhor, mas de momento e para sair de onde estávamos não era possível fazer muito mais.
Ainda rodamos 10 a 20 km nestas condições, mas a cada solavanco a corrente saltava. Paramos para pensar o que fazer. Era Sábado e estava tudo fechado. Lojas de bikes só em Logroño. Representante da Rocky Montain, não se sabia onde havia… Telefonemas para Portugal e a “coisa” começava a ficar feia…
Assim e do meio do nada surgem 3 peregrinos BTT’istas que logo param para saber o que se passava. Lá lhes explicamos e um deles saca do telefone e começa a fazer chamadas… Nós olhávamos entre os três sem perceber o que ele estava a fazer, até que perante as nossas caras de admirados um deles diz-nos: “É que ele tem uma loja de bicicletas em Madrid!”
Então o nosso amigo Jesus, tinha acabado de falar “apenas” com o importador da Rocky Montain de Espanha!
Eheheh!
Deu-nos o seu número de telefone e disse-nos que o importador iria tratar de localizar uma “pata”. Assim que tivesse alguma novidade que nos ligava.
Foi-nos levar a um local onde poderíamos apanhar um autocarro até Logroño e seguiu viagem junto com os seus 2 companheiros!
Enquanto decidíamos o que fazer, decidi tentar com a “pata” suplente que tinha levado da Epic, arranjar uma solução que nos permitisse seguir caminho, mesmo que limitados em parte. Porca daqui, abraçadeira dali, mais uma chave a fazer enchimento, monta a roda, experimenta e funciona! Apenas não era possível engrenar as mudanças máxima e mínima do carreto traseiro, todas as outras entravam, se bem, com “jeitinho”!
Seguimos viagem por estrada até Logroño, perdemo-nos pelo menos 2 vezes e fizemos no mínimo 20 a 25 km a mais, graças a um “Manolo” que nos indico um caminho errado.
Chegamos a Logroño muito tarde, molhadíssimos e muito cansados (pelo menos eu!).
O Albergue estava cheio e fomos dormir a residência de um Padre (um pouco doido por sinal…). Numa conversa simpática entre o Pedro e o Padre, o Pedro disse-lhe que a santa que estava num quadro na parede era uma santa que tínhamos visto nesse dia! Ui o homem foi aos arames porque aquela era a “sua” santa! Eheheh!
Fomos jantar uma pasta (para variar….) a um restaurante italiano onde um grupo de jovens espanholas faziam um barulho impressionante! Doidas!
Acabamos a dormir nuns colchões no chão no escritório do Padre, mas aquela hora e depois do dia que tínhamos tido tudo era bom!

Domingo, 25 de Maio
( Logroño->Belorado, 75 km)

Saímos de Logroño sempre com cuidado por causa da “pata provisória”.
Paramos em Najera para carimbar os passaportes e quem aparece? Os nossos amigos espanhóis que ficaram primeiro admirados por termos chegado ali e quando viram o que tínhamos feito na Rocky Mountain, passaram-se!
Acabamos por rodar juntos até Belorado, por entre trilhos espectaculares e bastante rolantes.
Chegamos a Belorado cedo e dormimos num albergue porreiro e recente.
Depois de jantar ainda conhecemos umas irmãs Portuguesas de Felgueiras que trabalhavam em Belorado.
Foi ela que nos explicou o que era o “Chique-Chique”, um fenómeno que nos tínhamos apercebido em Logroño, mas que não sabíamos o que era!
Nesta noite o Pedro queria cortar a barba, mas nós não deixamos!

Segunda-Feira, 26 de Maio
( Belorado-> Castrojeriz, 108 km)

O despertar em Belorado foi forçado pelos peregrinos que seguiam a pé….
Muito cedo. Acabamos também por nos levantar e seguir viagem.
Choveu muito e estava um frio de rachar. Em Burgos acabei por comprar um casaco de Inverno, que foi a melhor coisa que poderia ter feito!
Estávamos a ver a catedral de Burgos (muito linda por sinal) e começou a cair granizo!
Devido à muita lama que havia nos caminhos, acabamos por rolar a maior parte do trajecto por estrada, não fosse a “pata provisória” fazer das suas.
Em Castrojeriz os albergues estavam todos cheios e acabamos por dormir num pavilhão dentro de um Parque de Campismo.
Ao jantar conhecemos o Xavi, um espanhol meio amalucado!
Depois de jantar fomos ter com os nossos amigos espanhóis ao hotel onde estavam hospedados e decidimos que rodaríamos juntos até Santiago.
O Jesus decidiu ligar novamente ao importador da Rocky Montain que já tinha conseguido arranjar a “pata” e ia enviar por Express-Mail para o hotel onde eles iam dormir em Astorga de 4ª para 5ª feira. Porreiro!

Terça-Feira, 27 de Maio
( Castrojeriz-> Sahagún, 88 km)

Tal como tínhamos combinado na noite anterior, viemos juntos com o pessoal da Mammoth.
Para começar bem o dia, nada como uma subida logo à saída de Castrojeriz. Subimos em cerca de 4 km, dos 300 para os 1000 metros de altitude!
O resto do caminho foi rolante pelo que acabamos por chegar cedo ao nosso destino, Sahagún.
Em Sahagúm dormimos num albergue porreiro feito numa antiga igreja. Antes deu tempo para lavar as bikes e passear um pouco pela cidade.

Quarta-Feira, 28 de Maio
( Sahagún->Astorga, 112 km)

Neste dia passaríamos por Léon.
Na verdade a catedral de Leon é fantástica. Ainda tentamos via webcam da autarquia de Léon que fossemos vistos pelos nossos familiares, mas não conseguimos.
O dia ficou marcada para além da chuva e do frio pelas quedas. Primeiro foi o Raul (espanhol) depois fui eu em pleno centro de Léon que escorreguei num passeio, depois o Raul outra vez (!) na praça de Léon e finalmente o Santiago (tb espanhol) a desviar-se do Jesus!
O percurso em si, nem foi difícil, rolamos bastante nas imensas rectas com pedra redonda e solta.
Chagamos a Astorga já tarde. A primeira surpresa (boa) a “pata” para a Rocky Montain estava na recepção do hotel dos espanhóis! Depois no albergue, mais uma surpresa o hospedeiro era Português de Mangualde, embora estivesse em Espanha há muito tempo.
O Albergue que aparentemente era bom, estava cheio e as condições para dormir não foram as melhores, mas com o cansaço tudo se “perdoa”…
Ao jantar fomos “castigados”… A senhora do restaurante talvez por termos pedido de 1º prato, massa e de 2ª Almôndegas com massa (!) encheu de tal maneira os pratos, que foi a primeira vez que foi comida para trás… Nem o Mário conseguiu comer tudo!

Quinta-Feira, 29 de Maio
(Astorga -> VillaFranca del Bierzo, 82 km)

Para este dia estava reservada a grande subida até à Cruz de Ferro. Foram 33 km’s sempre a subir e os últimos 10, uiui !
Chegados ao topo, tempo para as fotos e depois preparar para descer vertiginosamente onde chegamos a atingir 70 km/h !
Almoçamos em Ponteferrada (bocadillos…) e depois rolar até Villafranca de Bierzo.
Chegados lá, encontramos um albergue explorado por um casal de brasileiros muito simpáticos. Acabamos por dormir num ex-biblioteca com capacidade para 15 pessoas, mas ficamos sozinhos! Maravilha!

Sexta-Feira, 30 de Maio
(VillaFranca del Bierzo->Portomarín, 98 km)

Mais um dia, mais uma subida “mítica”…
“O Cebreiro” no alto dos seus 1320 metros de altitude era imponente a cada pedalada. Chegar lá cima é gratificante!
A igreja tem uma força impressionante, mesmo para aqueles como eu que não são católicos praticantes. Entrar lá dentro arrepia, não sei muito bem porquê…
Almoçamos lá em cima e fomos literalmente roubados.
Depois foi descer até Portomarín por trilhos espectaculares embora que algo “mal cheirosos”.
A mim deu-me a “marreta” ! lolol….
Para o fim do dia já a chegar começou a chover muito e o frio era também muito.
O primeiro albergue que apareceu foi onde paramos. Estava cheio, muito cheio e o cheiro que saía dos dormitórios era impressionante. Na cama debaixo do meu beliche estava um tipo francês já velhote que cheirava a queijo, daquele que cheira muito mal! Credo!
Ao meu lado dormia uma velhota que insistia a respirar para cima de mim. Bolas! Virei-me ao contrário com a minha cara nos seu pés! Estava bem melhor!

Sábado, 31 de Maio
(Portomarín->Santiago de Compostela, 97 km)

Era o dia da chegada!
Sabíamos que seria um dia longo e que a chegada a Santiago era a subir!
A expectativa da chegada gera alguma emoção.
O percurso foi feito inicialmente por caminhos espectaculares até uma pequena aldeia onde um padre Galego, nos explicou o porquê do “seu” Cristo estar apenas pregado à cruz por um braço e o outro estar caído. Dentro da igreja a vontade de rir foi mais forte que todos nós muito por culpa, pela forma como o padre falava.
Depois de almoçar numa “pulperia” em Melide, um polvo bem à maneira faltavam ainda pedalar cerca de 50 km’s para o final.
Para mim foram 50 km’s de algum sacrifício, pois o cansaço apoderava-se das minhas pernas.
A subida ao “Monte do Gozo” foi desgastante, mas chegar lá cima e ver o monumento ao Papa dá a sensação de dever cumprido! De lá já se visualizam as torres da catedral e a emoção é realmente grande! Foto da praxe junto ao monumento e descer até Santiago onde por incrível que pareça as marcações das setas amarelas que até ali nos guiaram, desaparecem! Entramos nas ruas antigas de Santiago com as lágrimas nos olhos e a entrada na praça é a apoteose de 10 dias em cima da bike!

Palavras?
Espectacular! Único!
Tudo o que se possa dizer sobre esta aventura é pouco e é impossível descrever os sentimentos que se geram ao longo destes caminhos.
Uma experiência de vida única e que espero repetir num futuro próximo!
O companheirismo entre nós foi espectacular também. Conhecermos os nossos companheiros de viagem, Jesus, Santiago e Raul foi outra das coisas boas que aconteceram!
Foram cerca de 980 km´s de boa disposição, algum sacrifício e BTT ao mais alto nível!

A viagem continua!

2008-05-27T16:56:00.002+01:00

Viva!

Hoje Terça Feira chegamos a Sahagún, algures entre Burgos e Leon!

É um "pueblo" pequeno mas muito simpático! O Alberge foi feito talvez numa antiga catedral, pelo que é fantástico!

Ciclisticamente falando o dia de hoje foi bom, nao apanhamos chuva, apenas vento e rolamos com os nossos amigos espanhois da "Mammoth Bike Team". Partimos ás 8.30h da manha e fizemos 87km rolantes.

Ontem (2ª) foi um dia complicado, pois apanhamos muita chuva, granizo(!) e frio. Em Burgos tive que ir a uma loja de bikes, comprar um casaco corta vento pois nao aguentava o frio! Optamos por rolar a maior parte do tempo pela estrada de asfalto (paralela ao caminho) porque havia muita lama e tivemos medo de estragar material e condicionar a viagem....

Amanha o dia deve ser também rolante, passaremos Leon e devemos fazer cerca de 100 km, para depois 5ª e 6ª entrar nas últimas etapas que vao fazer mossa... digo eu..

Conseguimos que o Drop do Pedro nos venha ter ás maos no final da etapa, pois o nosso "hermano" Jesus "Mammoth" conseguiu que lhe enviasem por TNT a bendita pecinha para o hotel onde eles vao dormir amanha!

Depois conto como foi!
+ uma vez sorry pela falta de assentos....

A Camilho de Santiago!

2008-05-25T18:22:00.003+01:00

Viva, estamos a caminho!

Hoje Domingo acabamos de chegar a Belorado.
Nao tenho palavras para descrever o que temos passado, as paisagens sao de uma beleza indescritivel e o ambiente criado pelos peregrinos é unico!

Estamos neste momento com cerca de 300 km nas "canetas" e faltam apenas 540!! ihihih

Prometo que quando chegarmos farei um report à maneira!

Por enquanto o que posso adiantar é que estamos a curtir à brava e nem a chuva e o frio nos estao a impedir de adorar esta nossa aventura!

Avarias, apenas uma o Drop do Pedro partiu, mas com algum engenho, paciencia e dose de improviso conseguimos resolver a varia e seguir caminho.

O iteneràrio até hoje (sempre de bike) :

IRUN, HANDAYA, BIARRITZ, BAIONE, SAINT JEAN PIED DE PORT, RONCEVALLES, LARASOAÑA, CIZUR MENOR, PUENTE DE LA REINA, ESTELLA, LOS ARCOS, LOGROÑO, NÁJERA, STO. DOMINGO DE LA CALZADA, BELORADO!

Bem vou jantar e descançar! Desculpem as faltas de acentos e outros ao contrário, mas estes teclados espanhois... enfim!

Lá vamos nós!

2008-05-20T17:50:00.002+01:00

Pois é,a quilo que começou como brincadeira, vai mesmo acontecer!

Amanhã, 4ª feira dia 21, ás 18.42h, arrancamos de Kim (KimBoio) na Pampilhosa rumo a Saint Pied Port (algures em França)...

Depois começa a odisseia de sensivelmente 800 km, até S.Tiago de Compostela.

Infelizmente, pelas previsões, o tempo não vai ajudar muito, deveremos apanhar alguma chuva, espero que os senhores da metreologia se enganem...

Acho que estou preparado! A nivel fisico, apenas me preocupo com o "rabiosque" pois serão muitas horas de selim....

A nivel psicologico a moral está em alta! Estamos convencidos que vai ser espectacular, mas conscientes das dificuldades que vamos enfrentar, todas as comuns mais a minha de deixar de fumar!

Não sei se vai ser possivel, mas vou tentar durante a viagem vir aqui escrever e relatar o que vamos passando, caso contrário, prometo no final fazer o grande relato!

Até um dia destes!

A Grande Aventura!

2008-05-12T13:51:00.002+01:00

Agora que as coisas estão confirmadas já posso contar o que se vai passar a partir de 21 de Maio!

Vou com mais 2 companheiros (Mário e Pedro) fazer os Caminhos de Santiago de bicicleta! Sim, mas não é o Caminho Portugûes, vamos aventurar-nos no Caminho Francês! Serão quase 800 km's a dar ao pedal, ou seja vão ser sensivelmente 12 dias em cima das bikes.

Iremos fazer esta avnetura entregues a nós própios, isto é, sem ajudas externas... Ui!

O primeiro passo foi reunirmos pra decidir a data, o que levar, como ir até França, definir etapas diárias,e tc...

Segundoi passo, comprar o alforge para levar a "tralha" na bike. Bem, que trabalheira... Cada boca sua sentença. Falamos com este e aquele que já passaram por aventuras semelhantes e ninguém tem a mesma opinião. Uns dizem para levar mochila, outros para levar alforge, uns para levar pouca coisa, outros para irmos prevenidos com tudo... E agora?

Bem, comprei um alforge da Trek com o respectivo suporte que me vai permitir levar 12 kg de "material". Um colchão, um saco-cama, 2 equipamentos de bike, 1 polar, 1 havainas, uma calças, duas mudas de roupa interior, as cenas para a higiéne diária e pouco mais...

Já consegui o passaporte de peregrino, Obrigado Pde. Mário (apesar da boca...).

Faltam então 10 dias para a eventura, que começa com o embarque no Sud-Express na pampilhosa no dia 21 ao fim da tarde, depois é aventura pura...

Ah! Já me esquecia esta viagem servirá entre outras coisas para que finalmente deixe de fumar!

Será que consigo? Eu acho que sim!

A ver vamos, como diz.... o cego!

Até um dia destes!

De volta!

2008-05-06T13:42:00.004+01:00

Pois é, cá estou de novo a escrever algumas linhas!

Em primeiro desejar desde aqui ao meu pai, que recupere bem rápido da operação que foi sujeito ontem. Força Papá!

Em segundo, relatar o que aconteceu para os lados de Portalegre...

Há um ano tinha colocado a mim mesmo o objectivo de ir fazer a famosa Maratona em BT de Portalegre. Lógicamente que para isso tinha que melhorar a minha forma fisica (o que consegui), treinar bastante (também o fiz) e trocar a "velhinha" Giant, pela bike dos meus sonhos, a Specialized Epic (o que também fiz)! Não menos importante tinha que me conseguir inscrever, o que não é facilç, face ao elevado número de interessados na prova, mas também consegui. O dorsal 9476 é meu!

Portanto não havia desculpas. Assim dia 1 de Maio lá arrancamos (eu, Marisa e Carolina), para a nossa primeira aventura na auto-caravana, rumo a Portalegre. No decorrer da viagem ainda paramos na Covilhã para estar com uns amigos e fomos dormir de quinta para sexta a Portalegre.

Sexta feira foi dia de assentar "arraiais" à medida que os outros companheiros destas lides iam chegando ao GRANDE parque de concorrentes. Imaginem a dinâmica de uma prova com cerca de 4.000 BTT'istas... Caravanas, carrinhas, tendas, tanta gente! Já me tinham falado da imensidão desta prova, mas assistir ao vivo a tudo isto era realmente diferente!

Lá para a noite jantamos com o Lucas e a Jubas e depois de uma jogatana de cartas (que o Lucas perdeu e por isso deve 3 rodadas de minis à malta) é horade dormir, pois Sábado o dia ia ser longo.

Sábado, 6:40 h! Alvorada! Então mas a partida é só ás 9.00h e já é pra acordar???

só quando abri a janela me apercebi do porque da necessidade de levantar tãoi cedo! Os carros com bikes no tejadilho chegavam ás centenas! Ok, tomar um pequeno almoço forte e ir para o quilometro zero. Eram +/- 7.30h...

Conseguimos ficar na linha de partida, talvez nos 300/400 primeiros, nada mau. Por trás de nós iam chegando cada vez mais bikes e a imensidão de pessoal era realmente impressionante!

9.00h, sinal de partida.

Objectivo:

Tentar no inicio do percurso, não perder muito tempo de forma a chegar ao final da subida o mais à frente possivel de forma a não apanhar os tipicos engarrafamentos de uma prova com tantos participantes!

Objectivo cumprido, cheguei ao final da famosa súbida (16 km a súbir....) talvez nos 500 primeiros, nada mau!

Depois foi rolar, tentando não quebrar o ritmo, não forçar muito as pernas de forma a aguentar o exigente percurso de 58km sem muitas cãibras (ou caimbras...).

E consegui com algum esforço é certo, mas convicto que com um pouco mais de treino teria feito muito melhor.

Resultado final:

148º da geral, 3h1 3m com média de 19.8 km/h !

Tudo isto entre os cerca de 1800 concorrentes que chegaram ao final da prova de 58km!

Só para terem ideia houve concorrentes que demoraram para fazer este percurso mais de 8 horas!!!

Agora é tempo de descansar as pernas, com umas voltinhas soft's, pois dia 21 de Maio começa a grande aventura! Qual aventura? Depois eu conto!

Até lá!

2008-03-19T17:48:00.000Z

À ou (Há?...) quanto tempo !

2008-03-19T17:31:00.003Z

Bolas, ao tempo que não escrevia nada para o meu Blog!
Enfim, outras ocupações, outras prioridades...
Bem, desde a minha última "intervenção" muito aocnteceu!
Coisas boas, outras nem tanto, algumas felizes outras, assim, assim...

Coisas boas:
A minha filhota está cada vez mais espectacular! Boa miúda!
Cheguei ao meu objectivo de peso, 65 Kg... (Há 1 ano pesava 89!!!)
Muitos quilometros de BTT, com a nova Epic!
Alguns bons resultados nas Maratonas:
4º no TransAguieira
33º na Mealhada
46º e vivo (!) no Angarna
Comprei uma auto-caravana, um dos meus sonhos de "puto"

Coisas assim, assim, mais pró triste...
Vendi o meu lindo e adoravél Saxo...
Não devo fazer ralis este ano...
O meu pai tem que ser operado...(Força Papá!)

Entretanto tanto aconteceu sempre dentro da normalidade.

Bem prometo ser mais assiduo por estas bandas e em breve escrever mais uma linhas!

Curtam a vida!

Rallye de Mortágua

2007-10-29T22:55:00.000Z

Pois é, lá conseguimos arranjar os euros para fazer a estreia no Nacional de Rallyes!

Sábado, dia 20/10. Treinos (ou melhor reconhecimentos....)

Foi o primeiro dia de treinos do Rallye, para mim. Era também o primeiro dia oficial de treinos, mas a avaliar pela quantidade de valetas "cortadas" ou os pacatos cidadãos de Mortágua guiam depressa que se fartam e de forma agressiva, ou já se treinava o rallye à muito...

Foi também o primeiro dia que o Pedro Lopes se sentou ao meu lado. Ao meu lado para treinar e tirar notas.

Foi complicado para ele, mas desculpa Pedro, sei que as minhas notas são complexas, mas como pudeste ver mais tarde elas resultam....

Bem treinamos o suficiente, nem muito nem pouco. Fizemos quase 600 km ás voltas nas estradas da serra de Mortágua.

Sexta Feira 26/10. ShakeDown e SuperEspecial

Isto de fazer ralis do Nacional tem destas coisas....

Shakedown, ou prova teste em português. Basicamente um pequeno troço para testar afinações.

No nosso caso serviu para o primeiro contacto do Pedro com o carro.

Para testar não serviu de nada, pois o asfalto estava de tal maneira sujo que não deu para nada.

Bem nada, não... Deu para fazer um "bonito" para os fotografos! Ehehehe

Super Especial

Depois de treinada a pé, lá fomos para a nossa verdadeira estreia no Nacional.

Disputada nas ruas de Mortágua, em paralelo (!) esta SE tinha bastante gente a assistir. Acho que nunca tinha corrido com tanta gente a ver!

Bem, fizemos tudo direitinho, sem exageros nem enganos.

No final 20º tempo. Razoavél, o rali era grande e aquele aperitivo é mais para o público que para nós. Não há que inventar, pois os inventos nestas especiais normalmente pagam-se caros....

Sábado 27/10 O grande dia!

Deveria ter sido o grande dia, mas não foi....

Partimos para a primeira especial do dia, com um claro compromisso. Andar benzinho, sem exageros. Objectivo principal, terminar a prova entre os 15 primeiros.

3, 2, 1 lá vamos nós!

Com um ritmo porreiro, lá fomos. Sempre com algum receio das zonas sujas, mas iamos a andar bem. Lá para os 15 km de especial (dos 26) apanhamos o Dr. Calisto, que tinha partido 2 minutos à nossa frente. Foi impecável, encostou para passarmos, obrigado dr.!

3 ou 4 curvas mais à frente....

Mas o que aconteceu??? Porque fiz este "tété"?

Meto 1ª para arrancar e nada...

Ui!

"Pedro, acabou...."

" O que??"

"Ya, partiu uma transmissão...."

Nessa altura apeteceu-me chorar... Acho que chorei por dentro. Fiquei muito triste. Fiquei fodido!

Fdx, tanto trabalho, tanto esforço, tantos €€€, para isto...

Foi chato, acho que tinhamos conseguido fazer um resultado engraçado, mas....

Ficará prá próxima? Quem sabe...

Rallye do Algarve?... Talvez, haja €€€'s

Veremos....

Desafios....

2007-10-17T13:17:00.000+01:00

Pois é desafios!

Mas que desafio? Rallyes, BTT, Projectos...

Mas que tem uma coisa a ver com as outras? nada! ou melhor tudo! eheheh

Eu explico!

Estes últimos dias tem sido férteis em coisas boas. Não acredito em astrologia e coisas do tipo, mas de certeza que o meu horóscopo é positivo. Há fases, digo eu... Não acredito em bruxas mas que elas existem, existem! Ou não...

Desafio 1

Depois de assistir ao Circuito de Vila Real, onde fui apoiar a amiga Ana Sampaio e a Rosarinho, que fizeram uma excelente prova, passei pelo MotorShow na Exponor.

Numa breve conversa com um construtor de monolugares (sorry, depois digo qual é...) surgiu uma ideia de poder participar no Campeonato de Montanha em 2008, ao volante de um veículo competitivo, à geral (!)

"Eh pá, faça um projecto e eapresente-nos!"

Eu fiz e apresentei.

Eles gostaram e temos uma reunião agendada para breve!

Desafio 2

"Ó Miguel, vamos fazer o rallye de Mortágua?..."

"Tás tolo, meu! (o meu é o Pedro Lopes) Não há dinheiro pra isso, pá!" (O pá fica sempre bem...ihih)

Mas podemos pensar nisso?"

"Eh pá, pensar podemos, mas é muito complicado..."

E então eles (Eu+Pedro) pensaram, pensaram, falaram com este e aquele e não é que conseguiram arranjar dinheiro para o rallye? E agora? Agora, vamos correr a Mortágua.

É o realizar de um sonho depois de tantos anos a participar em provas, regionais, promoção, open...

Obrigado a todos os que estão a tornar este sonho possível!

Portanto, meus caros, se forem ver o rali, não assubiem ao Saxo Peste Negra. Puxem lá pelo moços que eles são boas pessoas! (digo eu...)

Este fim de semana vamos treinar.

No próximo há que acelarar, espero que não chova....

Desafio 3

Prova de BTT

Nome da Prova: "Rota do Leitão e do Espumante" eh lá!

Objectivo: Entre cerca de 300 BTTistas, pedalar o mais possível pra chegar a tempo ao almoço e ainda haver leitão pra mim...

Como foi:

Foi duro... Mas a experiencia do spinning deu frutos, então não é que aqui o moçoilo, ficou em 11º!

É verdade, depois de 38.6 Km a dar ao pedal, cheguei à meta e ainda só lá tinham chegado 10!

Deu tempo prá banhoca (água quentinha), carregar a bike e ir almoçar. Como ainda era cedo não estavam a servir o almoço. Então eu fartei-me de pedalar pra chegar a tempo do leitão e ainda é cedo? Miguel prá proxima pedala menos... ehehehe

Mas foi porreiro!

Penha, Video 2

2007-10-03T23:36:00.000+01:00

Rampa da Penha, video 1

2007-10-03T17:21:00.000+01:00

E choveu mesmo....

2007-10-01T17:49:00.000+01:00

Pois é o S. Pedro prometeu e cumpriu!
Choveu e não foi pouco, pelo menos no Sábado.

Feita então a viagem até ao berço de Portugal, viagem feita a uma velocidade estonteante na nossa "nova" princezinha do agreste, uma Ford Transit de 1987 (!), carregada até aos tom... e com o atrelado e a nossa "peste negra" lá em cima, lá chegamos ao nosso destino.

Primeira dificuldade, conseguir subir a rampa com a Transit carregada! eheheh
Mas subimos!
Montar a barraca e começa a chover! Mas chover, chover! Não é daquela chuvinha sem importância é chover à Homem!

Bem 1ª subida de treinos, que sustos! Cada curva uma aventura...
2ª Subida de treinos a mesma dose!
1ª Subida de prova, já chovia menos e havia que fazer bom tempo, pois se chovese muito no Domingo os tempos iam piorar e esta subida era importante. Bem não correu nem bem nem mal, antes pelo contrário! eheeh

Acabada a jornada de competição (eh lá!), desmontar a barraca toda, arrumar tudo e decidir onde guardar as coisas, sim porque o parque da Penha é muito escuro e não era nada bom deixar lá o nosso "peste negra" e a "princezinha" ao abandono. O amigo Carlos "CRN" Oliveira lá disponibilizou as instalações e guardamos tudo lá dentro. Obrigado Carlos!

Fomos jantar, muito bem por sinal e recuperar forças até à residêncial, sim porque isto de levantar ás 06.00 da manhã é para os jovens!

Domingo, toca o despertador, corro para a janela e fdx estava a chover!
Decidimos durante o pequeno almoço, modificar o set-up do carro, ui set-up que finos! Basicamente retirar camber e convergência à nossa "peste".
Feito o serviço, subida de treinos livres. E não é que resultou! O carro parecia outro.

2ª Subida de prova, já não chovia tanto, pingava e o piso estava molhado, vamos lá dar gás!
Fiz um tempo engraçado, passei uns quantos concorrentes na classificação e fiquei mais perto dos objectivos, já começava a gostar...

3ª e última subida, tinha que ser, tinha que baixar do segundo 50 e baixei! Nesta subida já "curti"! Foi porreiro!

No final fiquei em 6º da categoria 1, fui o melhor dos 1600cc, e cumpri alguns objectivos. Fiquei à frente do C2 (ganda Saxo!), fiquei à frente do M3 do Sr. Cunha (desculpe mas o Caramulo, táva-me atravessado..). fiquei à frente do Xaveirinho (eheheheh) e não estraguei a lata. Fiquei triste por ficar o Areal à minha frente, por pouco, mas ficou!

Agora resta esperar que haja euros para ir a Murça!

Obrigado aos que ajudaram, ao Rui, ao Valter e ás minhas 2 mulheres que foram lá dormir!

Parece que vai chover....

2007-09-28T09:49:00.000+01:00

Pois é parece que o S.Pedro, vai fazer das suas!
Depois de uma semana cheia de sol, as previsões para o fim de semana são de chuva...
Não sou grande adepto de fazer corridas à chuva, mas confesso que terei algumas vantagens se realmente chover.
É engraçado que desde que comprei pneus de chuva (e já lá vai quase um ano e meio), nunca mais choveu numa prova que tenha feito!
Pode ser desta que vou ver se realmente os Michelin que me custaram os olhos da cara, agarram tão bem qunato dizem, ou não....
A ver vamos, como diz...o cego!

Dias 29 e 30 de Setembro

2007-09-26T23:32:00.000+01:00

Aproxima-se mais um fim de semana de "corridas"!

Como não há dinheiro para fazer ralis, decidi este ano exprimentar as rampas.

Fiz o Caramulo e correu bem! Se correu bem porque não continuar...

Bem, lá me inscrevi para a Rampa da Penha.

Hoje, 4ª Feira, fui até Guimarães tentar decorar o traçado, sim porque isto de andar sem navegador tem que se lhe diga....

Fiz umas quantas subidas e acho que tenho o traçado, decorado a 70%. Os outros 30%, tentarei no Sábado durante os treinos decorar...

Quanto à rampa em si, é muito gira e estou curioso de ver onde os "senhores dos cavalos" vão conseguir dar gáz.

Estou convencido e espero não me enganar de que na Penha vou conseguir andar mais perto dos "senhores dos cavalos", pois a rampa parece um troço de rali, daqueles que eu gosto. É estreita, sinuosa quanto baste e tem umas quantas curvas de tomates... lol

No próximo domingo, darei conta por aqui de como correu!

Abraço,

Miguel